Los efectos de la intervención de las calles del Centro de Culiacán Rosales, Sinaloa, en la movilidad urbana y el espacio público

Abstract

El documento se compone de cinco capítulos. En el primero se hace una aproximación teórica a los conceptos rectores de la investigación, tales como espacio público, movilidad urbana, centros urbanos, revitalización urbana y la teoría unitaria de Henri Lefebvre. En el segundo apartado se realiza una caracterización del lugar mediante la exploración de antecedentes históricos y datos de interés a nivel municipal, local y del área de estudio. Posteriormente se realiza una descripción de la metodología utilizada para la investigación. En el capítulo cuatro se muestran los resultados obtenidos en el trabajo de campo y finalmente, en el último capítulo se enumeran una serie de conclusiones sobre la investigación, enlistando algunas recomendaciones para el área estudiada