Redes productivas en Nissan Aguascalientes 2000-2014: El caso de los lavadores de guante

Abstract

Resumen Este estudio comenzó por centrarse en la industria trasnacional automotriz Nissan, ubicada en el estado de Aguascalientes, se enfocó en cuestiones referentes con el desarrollo local, se exploró en un principio si las fuerzas involucradas con tramas endógenas como el gobierno, la sociedad y la industria, coaccionaban para que el desarrollo local se gestara de alguna forma. Al principio la ecuación discursiva versó sobre la participación de Nissan con el gobierno y se encontró que la colaboración de doscientas empresas proveedoras de Nissan no correspondía con fuerzas endógenas dado que el capital con el que operan es de origen trasnacional. Entonces busque una explicación que se relacionara tanto con Nissan, como con el contexto mismo, y encontré que si Nissan necesitaba de proveedores locales que operaran con capital local, se debería tratar no de insumos con los cuales construir un automóvil sino de quienes les proveyeran de seguridad para sus trabajadores a fin de desempeñar un trabajo al interior de esta empresa, y se descubrió que los lavadores de guante eran quienes proveían de un servicio indirecto para Nissan y directo para empresas tier 1 y 2 que finalmente proveerían de piezas e insumos para Nissan. Los lavadores de guante, son una agrupación de pequeñas y medianas empresas, asociadas principalmente por esta actividad y diversificada por otras como la maquila de prendas. Misma que comenzó en 1995. La principal relación clientelar es con empresas que proveen tanto de piezas completas como de partes a Nissan. Así es como la pregunta de investigación se fue concretizando y se cuestionó ¿De qué forma se está gestando el desarrollo local en Aguascalientes con las redes productivas de tercer nivel como los lavadores de guante? El objetivo general fue el siguiente; explicar la asociación de micro y pequeños proveedores –lavadores de II guante- y la forma en que definen su sistema productivo, y las redes que se tejen a fin de participar de la industria automotriz en el estado. Para entender esta generalidad de investigación se describieron tres objetivos específicos, 1) Especificar el papel que desempeñan las instituciones gubernamentales y no gubernamentales en esta forma de producción. 2) Revelar cómo se estructura esta integración de lavadores de guante en el estado. 3) Describir el sistema productivo local que se gesta con la participación de lavadores de guante como proveedores de empresas Tier 1 y 2 encadenados a Nissan I y II. Para ello, se articularon cinco capítulos producto del trabajo de campo. En el primer capítulo, se agregaron aspectos discursivos relacionados con el planteamiento del problema, en el cual se alinean las discusiones que han surgido sobre el tema, aspectos como; industria automotriz, red productiva, sistema productivo local, tipo de desarrollo local, servicios indirectos. mecanismos de interrelación, modalidad de integración según tipo de proveedor, tipos de incentivos para proveedores, toma de decisiones, institucionalización de compromisos Nissan - gobierno - pequeños proveedores, tipos de asociación entre proveedores, modalidades de integración entre proveedores, acuerdos territoriales, sistema de proveeduría, ambiente local, eficiencia colectiva, relación con el gobierno, Dinámica interactiva entre los principales actores productivos, mecanismo que incide en el proceso permanente de la localidad y la región, relaciones de cooperación. De ahí surgieron preguntas primarias como; ¿De qué redes productivas se trata? ¿Para qué? ¿Cómo operan? ¿Quién se beneficia? ¿Qué tipo de desarrollo local se genera? Una vez planteadas coordenadas como la Temporal donde se tiene en cuenta el año de inicio de Nissan I que fue en 1980 y para tener un espectro de observación se seleccionó entre 2000 y 2014, años en los cuales ya se observa una estructura en red para Nissan II. La coordenada Espacial que incluye plenamente a los Lavadores de guante en Aguascalientes como proveedores indirectos de Nissan y la gestación de un tipo de desarrollo local. La coordenada Temática en la cual se observa la operación III productiva laboral de Nissan I y II y su relación con el surgimiento de los lavadores de guante. En el segundo capítulo se plantearon discusiones teóricas como el estado de arte en el cual se integraron los estudios encontrados relacionados con el tema en general, se agregó el apartado teórico con discusiones puntuales sobre redes productivas, visión sobre desarrollo local, el propio concepto sobre sistema de proveeduría, y sobre sistemas productivos locales, perspectivas teóricas indispensables para volver operacionalizables las discusiones en la realidad y de ahí centrarse en guías concretas de entrevista para actores clave. En el tercer capítulo se escribió sobre la estrategia metodológica llevada a cabo para indagar y recoger hallazgos que nos ayudaran a explicar la pregunta de investigación, objetivos generales y específicos. También se explicó en qué consistió el objeto de estudio, se escribió el cómo se lograría la identificación y articulación de actores clave involucrados en la red productiva para la industria automotriz y finalmente se hace una relación entre la teoría que ayudo a explicar esta asociación de lavadores de guante y los demás involucrados en el fenómeno que ayudan a sostener esta red. En el cuarto capítulo se articuló una explicación sobre el estado de Aguascalientes, su importancia productiva en el país y su relevancia en diferentes aspectos geográficos, demográficos, dinámica poblacional, la distribución de índices como grado de desarrollo local, grado de escolaridad, localización de parques industriales, distribución e importancia de la PEA en el estado, localización de parques industriales, localización de empresas proveedoras de Nissan I y II y la propia localización de pymes como los lavadores de guante, todo esto en mapas de localización. En el quinto capítulo ya se escribe producto del trabajo de campo, sobre los proveedores indirectos de servicios para Nissan, su relación con Nissan y otras empresas, asunto que va dando un panorama de la estructura de la red que se va formando, temas como organización de la proveeduría, niveles de proveeduría y tipos IV de proveedores se van describiendo contextualmente. Siempre el hilo conductor en esta descripción fue el desarrollo local, a fin de encontrar la aportación de la actividad productiva en el tema clave de esta investigación. Se redactó también la relación directa entre los conceptos teóricos descritos en el apartado teórico y los objetivos de esta investigación para dar forma a la descripción de temas como sistema productivo local y la participación de los lavadores de guante, integración de lavadores de guante en una red productiva y la participación de instituciones gubernamentales en esta forma de producción.