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  3. Revista Expresión económica
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://hdl.handle.net/20.500.12104/95347
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Campo DCValorLengua/Idioma
dc.creatorOkabe, Taku-
dc.creatorContreras Pacheco, Kathia Darhian-
dc.date2021-01-28-
dc.date.accessioned2023-09-01T20:00:55Z-
dc.date.available2023-09-01T20:00:55Z-
dc.identifierhttp://expresioneconomica.cucea.udg.mx/index.php/eera/article/view/1010-
dc.identifier10.32870/eera.vi45.1010-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12104/95347-
dc.descriptionGlobal warming is a challenge that must be faced by all the countries of the world. In 2015, the Paris Agreement was established, with the purpose of trying not to use fossil fuel. What is important about this Agreement is, unlike the Kyoto Protocol, invite all countries, whether developed or developing,to stop global warming. Faced with the reality that vehicles are one of the major sources of greenhouse gas emissions and the possibility of a new industry, the increased use of vehicles is currently being discussed electrical. Jalisco aims to be the leader in the manufacture of this type of vehicle and triesalso the introduction of clean energy. The present work reflects on of the Paris Agreement scheme and the goals that the main countries have tothis, including Mexico, and analyzes the perspective of electric vehicles that can promote the reduction of greenhouse gas emissions, based on the Importance of the Automotive Industry in Mexico.en-US
dc.descriptionEl calentamiento global es un reto que debe enfrentarse entre todos los países del mundo. En 2015 se estableció el Acuerdo de París, con el propósito de procurar no utilizar el combustible fósil. Lo transcendental de este Acuerdo es, a diferencia del Protocolo de Kioto, invitar a todos los países, sean desarrollados o en vías de desarrollo, para frenar el calentamiento global. Frente a la realidad de que los vehículos son una de las mayores fuentes de la emisión del gas de efecto invernadero y la posibilidad de una nueva industria, se discute actualmente el mayor uso de los vehículos eléctricos. Jalisco pretende ser líder de la fabricación de este tipo de vehículos e intenta también la implantación de energía limpia. El presente trabajo reflexiona acerca del esquema de Acuerdo de París y las metas que tienen los principales países para ello, incluyendo México, y analiza la perspectiva de vehículos eléctricos que puedan propiciar la reducción de la emisión de gas de efecto invernadero, sobre la base de la importancia de la industria automotriz en México.es-ES
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagespa-
dc.publisherUniversidad de Guadalajaraes-ES
dc.relationhttp://expresioneconomica.cucea.udg.mx/index.php/eera/article/view/1010/942-
dc.rightsDerechos de autor 2021 Universidad de Guadalajaraes-ES
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es-ES
dc.sourceExpresión Económica. Revista de análisis; No. 45 (2020): No. 45 (2020): NO. 45 (2020): EXPRESIÓN ECONÓMICA 45 JULY - DECEMBER 2020; 49-72en-US
dc.sourceExpresión Económica. Revista de análisis; Núm. 45 (2020): Núm. 45 (2020): NÚM. 45 (2020): EXPRESIÓN ECONÓMICA 45 JULIO - DICIEMBRE 2020; 49-72es-ES
dc.source1870-5960-
dc.source10.32870/eera.vi45-
dc.titleParís Agreement: Challenges of the world and challenges of Jalisco - perspective of electric mobilityen-US
dc.titleAcuerdo de París: Retos del mundo y retos de Jalisco Perspectiva de la movilidad eléctricaes-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
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