1. RIUdeG
  2. Revistas
  3. Revista México y la Cuenca del Pacífico
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://hdl.handle.net/20.500.12104/89939
Registro completo de metadatos
Campo DCValorLengua/Idioma
dc.creatorManzano-Ramos, Cinthia Dinorah-
dc.creatorGuzmán-Anaya, Leo-
dc.date2020-08-28-
dc.date.accessioned2021-10-09T02:38:19Z-
dc.date.available2021-10-09T02:38:19Z-
dc.identifierhttp://mexicoylacuencadelpacifico.cucsh.udg.mx/index.php/mc/article/view/682-
dc.identifier10.32870/mycp.v9i27.682-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12104/89939-
dc.descriptionThe current research analyses the agglomeration behavior of Japanese Foreign Direct Investment in Mexico’s automotive sector in the Bajio region. The study employs unpublished data obtained from Mexico’s Secretariat of Economy. The database is used to carry out the empirical analysis using spatial econometric techniques and test the presence of spatial dependence in the variables of the model. According to the results, Gross Domestic Product (GDP) per capita, labor force, transportation infrastructure, and geographical distance explain Japanese FDI agglomeration in Mexico’s Bajio region. The results also elucidate that economic similarities within entities may help attract investment in similar proportions to neighboring states. Additionally, positive spatial effects from Japanese FDI were found, suggesting that an increase in Japanese FDI in one state is followed by increments of Japanese investment in neighboring states. This may be evidence of horizontal cooperation and a result of Japanese firms taking advantage of scale economies and the development of specialized labor markets and suppliers in the Bajio region.en-US
dc.descriptionEn la presente investigación se analiza el comportamiento de aglomeración de la IED japonesa en el sector automotriz dentro del Bajío mexicano. Se utiliza una base de datos con información no publicada proveniente de la Secretaría de Economía, dicha información se obtuvo mediante una petición directa a la dependencia. A partir de esta base de datos se realiza un análisis utilizando econometría espacial que permite comprobar la existencia de dependencia espacial en los datos. De acuerdo con los resultados obtenidos, las variables de PIB per cápita, la disponibilidad laboral, la infraestructura en transportación y la distancia geográfica explican la aglomeración de la IED japonesa en el Bajío mexicano. La importancia de los resultados encontrados ayuda a entender las similitudes económicas que entre entidades ayudan a atraer inversión similar en estados vecinos. Además, se encontró presencia de efectos espaciales positivos de la IED japonesa. Esto señala que aumentos de inversión japonesa en un estado van de la mano con incrementos de inversión japonesa en estados vecinos, lo que podría ser evidencia de cooperación horizontal, aprovechamiento de economías de escala, desarrollo de mercados laborales y de proveedores especializados en la región del Bajío.es-ES
dc.formatapplication/pdf-
dc.formatapplication/xml-
dc.languagespa-
dc.publisherUniversidad de Guadalajaraes-ES
dc.relationhttp://mexicoylacuencadelpacifico.cucsh.udg.mx/index.php/mc/article/view/682/887-
dc.relationhttp://mexicoylacuencadelpacifico.cucsh.udg.mx/index.php/mc/article/view/682/895-
dc.rightsDerechos de autor 2020 México y la Cuenca del Pacíficoes-ES
dc.sourceMéxico y la Cuenca del Pacífico; Vol. 9 No. 27 (2020): September-December; 85-108en-US
dc.sourceMéxico y la Cuenca del Pacífico; Vol. 9 Núm. 27 (2020): Septiembre-Diciembre; 85-108es-ES
dc.source2007-5308-
dc.source1665-0174-
dc.subjectFDIen-US
dc.subjectJapaneseen-US
dc.subjectindustrial agglomeration determinantsen-US
dc.subjectspatial analysisen-US
dc.subjectMexican automotive sectoren-US
dc.subjectIEDes-ES
dc.subjectjaponesaes-ES
dc.subjectdeterminantes de aglomeración industriaes-ES
dc.subjectanálisis espaciales-ES
dc.subjectsector automotriz mexicanoes-ES
dc.titleAnalysis of the Main Determinants of Industrial Agglomeration: The Case of Japanese Automotive FDI in Mexicoen-US
dc.titleAnálisis de los principales determinantes de la aglomeración industrial: el caso de la IED japonesa automotriz en Méxicoes-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
dc.typeArtículos evaluados por pareses-ES
Aparece en las colecciones:Revista México y la Cuenca del Pacífico

Ficheros en este ítem:
No hay ficheros asociados a este ítem.
Mostrar el registro sencillo del ítem


Los ítems de RIUdeG están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.