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https://hdl.handle.net/20.500.12104/84141Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Correa Delval, Natalia | |
| dc.date.accessioned | 2021-10-05T03:45:57Z | - |
| dc.date.available | 2021-10-05T03:45:57Z | - |
| dc.date.issued | 31/12/1969 | |
| dc.identifier.uri | https://wdg.biblio.udg.mx | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12104/84141 | - |
| dc.description.abstract | En esta investigación se busca definir los factores que conforman la accesibilidad en transporte público colectivo en un contexto metropolitano en México. La accesibilidad es un concepto cuya definición se refiere a las posibilidades que otorgan el transporte y los usos del suelo para que las personas alcancen, dependiendo de sus características personales, algún destino según sus deseos o necesidades (Geurs & van Wee, 2006). La relevancia de las metrópolis mexicanas como escenario de análisis se basa en el uso intenso que se hace del automóvil como principal medio de transporte, lo cual se contrapone a un modelo de movilidad sustentable y genera diversas consecuencias negativas para la ciudad (Medina, 2012, pág. 8). Como caso de estudio particular se toma el Área Metropolitana de Guadalajara debido a que presenta las situaciones problemáticas relacionadas con el transporte, los usos de suelo y la movilidad que complejizan y obstaculizan la accesibilidad en transporte público colectivo. | |
| dc.description.tableofcontents | Contenido Introducción y estructura de la tesis ............................................................ 20 Capítulo 1......................................................................................................... 22 1. Planteamiento de la investigación ......................................................... 23 1.1. Problemática ........................................................................................ 23 1.2. Justificación ......................................................................................... 29 1.3. Estado del arte ..................................................................................... 31 1.3.1. Medición de la accesibilidad .......................................................... 32 Metodologías cuantitativas ..................................................................... 33 Aplicación de metodologías cuantitativas en casos del contexto mexicano ............................................................................................................... 36 Metodologías cualitativas ....................................................................... 39 1.3.2. La relación entre accesibilidad, movilidad y transporte en un marco de sustentabilidad ...................................................................................... 40 1.3.3. Planes y estrategias de accesibilidad como objetivo de la movilidad y el transporte público ................................................................................ 45 1.3.4. Consideraciones sobre el estado del arte y aportación de la tesis 46 1.4. Objetivos .............................................................................................. 48 Objetivo general ......................................................................................... 48 Objetivos específicos ................................................................................. 49 1.5. Preguntas de investigación .................................................................. 49 1.6. Hipótesis .............................................................................................. 50 1.7. Etapas de la investigación ................................................................... 51 1.8. Características de la investigación ...................................................... 56 4 1.9. Límites de la investigación ................................................................... 57 Capítulo 2......................................................................................................... 60 2. Marco teórico ........................................................................................... 61 2.1. Conceptos principales.......................................................................... 61 2.1.1. Movilidad sustentable .................................................................... 65 Fundamentos de sustentabilidad para la movilidad ............................... 66 2.1.2. Accesibilidad ................................................................................. 71 2.1.3. Configuración funcional metropolitana .......................................... 74 2.1.3.1. Movilidad en el contexto metropolitano ................................... 78 2.1.4. Redes de transporte público colectivo ........................................... 81 2.2. Postura teórica ..................................................................................... 88 2.2.1. La accesibilidad como centro del transporte público ..................... 90 2.2.2. Accesibilidad en transporte público colectivo desde el enfoque de la movilidad sustentable ................................................................................ 91 2.2.2.1. Fundamentos de los factores de accesibilidad en transporte público colectivo desde el enfoque de la movilidad sustentable .......... 93 2.2.2.2. Equidad de acceso a actividades en el espacio urbano por medio del transporte público .................................................................. 97 2.2.2.3. Libertad de elección de medios de transporte público alternativos al automóvil ....................................................................... 100 2.2.2.4. Implicaciones sociales, económicas y medioambientales .... 103 2.3. Aspectos de análisis .......................................................................... 105 Capítulo 3....................................................................................................... 109 3. Metodología ............................................................................................ 110 3.1. Abordaje de la metodología ............................................................... 111 | |
| dc.format | application/PDF | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Biblioteca Digital wdg.biblio | |
| dc.publisher | Universidad de Guadalajara | |
| dc.rights.uri | https://www.riudg.udg.mx/info/politicas.jsp | |
| dc.subject | Transporte Publico Movilidad Sustentabilidad | |
| dc.title | Accesibilidad en transporte público colectivo desde el enfoque de la movilidad sustentable en el contexto metropolitano en México. El caso del Área Metropolitana de Guadalajara (2007-2014) | |
| dc.type | Tesis de Doctorado | |
| dc.rights.holder | Universidad de Guadalajara | |
| dc.rights.holder | Correa Delval, Natalia | |
| dc.coverage | GUADALAJARA, JALISCO | |
| dc.type.conacyt | doctoralThesis | |
| dc.degree.name | DOCTORADO EN CIUDAD, TERRITORIO Y SUSTENTABILIDAD | |
| dc.degree.department | CUAAD | |
| dc.degree.grantor | Universidad de Guadalajara | |
| dc.degree.creator | DOCTOR EN CIUDAD, TERRITORIO Y SUSTENTABILIDAD | |
| dc.contributor.director | Arias Orozco, Silvia | |
| dc.contributor.codirector | Miralles Guasch, Carme | |
| Aparece en las colecciones: | CUAAD | |
Ficheros en este ítem:
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