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https://hdl.handle.net/20.500.12104/82901Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Arnaiz Burne, Stella Maris | |
| dc.contributor.advisor | Chavoya Gama, Jorge Ignacio | |
| dc.contributor.author | Dávalos Pita, Adriana Yunuen | |
| dc.date.accessioned | 2021-04-23T19:13:48Z | - |
| dc.date.available | 2021-04-23T19:13:48Z | - |
| dc.date.issued | 2019-07-18 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12104/82901 | - |
| dc.identifier.uri | https://wdg.biblio.udg.mx | |
| dc.description.abstract | Las “personas con movilidad reducida” (PMR); integrado por: personas con discapacidad, adultos mayores, mujeres embarazadas, niños y personas que eventualmente necesitan transportar carriolas, bultos o maletas, conforman colectivos parciales, que fungen como analizador para medir el desarrollo de una ciudad sustentable a través del trato humanitario que brinda a su comunidad vulnerable. La inadecuada accesibilidad en la ciudad atropella los derechos, ocasionando no solo malestar particular sino fragmentación social, desigualdad, exclusión, dañando seriamente su calidad de vida al no poder acceder a las diversas infraestructuras. Esta situación también afectan al resto de la población, al no existir las condiciones adecuadas se pone en riesgo la seguridad del conjunto social. La accesibilidad es característica en las ciudades sostenibles, formando parte de los objetivos de desarrollo sostenible de la Organización de las Naciones Unidas (ONU). De allí la importancia de plantear un plan municipal de accesibilidad, cuyo diseño se sustenta en el análisis de la ciudad para la formulación de estrategias, donde hay beneficios de índole social y económica que impulsarán la ciudad, llevándola hacia el desarrollo. | |
| dc.description.tableofcontents | Capítulo 1 Generalidades 9 1.1 Introducción 9 1.2 Justificación 10 1.3 Planteamiento del problema 11 1.4 Pregunta de investigación 12 1.5 Hipótesis de trabajo 13 Capítulo 2 La ciudad y su desarrollo 15 2.1 La creación y evolución de las ciudades 15 2.2 La urbanización en las ciudades 22 2.2.1 La planificación urbana 24 2.3 Los planes estratégicos 26 2.3.1 Planeación estratégica urbana 26 2.4 La movilidad en las ciudades 28 2.5 El desarrollo sostenible/sustentable 31 2.6 Globalización 37 2.7 Dimensión individuo 38 2.7.1 Ciudadanía y derecho a la ciudad 38 2.7.2 La importancia del espacio público 40 2.8 Dimensión sociedad 44 2.8.1 Cohesión social 44 2.8.2 La gobernanza y las políticas públicas 47 2.8.3 Calidad de vida y Bienestar 50 2.9 Dimensión Medio Ambiente 57 2.9.1 La accesibilidad 57 2.9.2 Barreras para la accesibilidad 62 2.9.3 Turismo accesible 63 2.9.4 Plan Municipal de Accesibilidad 64 Capítulo 3 Marco Metodológico 67 3.1 Objetivos 67 3.1.1 Objetivo general: 67 3.1.2 Objetivos específicos: 68 3.2 Diseño de la investigación 68 3.3 Enfoque de la investigación 69 3.4 Tipo de investigación 70 3.5 Población 70 3.6 Muestra 70 3.6.1 Técnica de muestreo 72 3.7 Técnicas de recolección de datos 73 3.7.1 Observación 74 3.7.2 Encuesta 76 3.7.3 Entrevista 82 3.8 Determinación de variables e indicadores 83 3.8.1 Operacionalización de las variables 83 Capítulo 4 Análisis del entorno 86 4.1 Distrito 4 de Puerto Vallarta, Jalisco 86 4.1.1 Distrito 4 Sección A 88 4.1.1.1 Analisis Poblacional 88 4.1.1.2 Evaluación de indicadores 89 4.1.1.2.1 INEGI 89 4.1.1.2.2 Trabajo de campo 91 4.1.2 Distrito 4 Sección B 92 4.1.2.1 Analisis Poblacional 92 4.1.2.2 Evaluación de indicadores 94 4.1.2.2.1 INEGI 94 4.1.2.2.2 Trabajo de campo 96 4.1.3 Distrito 4 Sección C 97 4.1.3.1 Analisis Poblacional 97 4.1.3.2 Evaluación de indicadores 99 4.1.3.2.1 INEGI 99 4.1.3.2.2 Trabajo de campo 101 4.1.4 Resultados 103 4.1.5 Discusión 109 4.1.6 Conclusión 111 4.2 La accesibilidad y Puerto Vallarta 112 4.2.1 Resultados 112 4.2.1.1 Entrevista a líderes de opinión 112 4.2.1.2 Entrevista a personas con movilidad reducida (temporal y permanente) 114 4.2.3 Discusión 115 4.2.4 Conclusión 117 4.3 El nivel de importancia, satisfacción y accesibilidad del entorno 118 4.3.1 Resultados 118 4.3.1.1 Personas con movilidad reducida 118 4.3.1.1.1 Entorno urbano 125 4.3.1.1.1.1 Nivel de importancia 125 4.3.1.1.1.2 Nivel de satisfacción 126 4.3.1.1.1.3 Nivel de accesibilidad 128 4.3.1.2 Infraestructura 129 4.3.1.2.1 Postulado 1: Mi trayecto a estos lugares no presenta obstáculos o barreras 129 4.3.1.2.1.2 Nivel de satisfacción 130 4.3.1.2.1.3 Nivel de accesibilidad 130 4.3.1.2.2 Postulado 2: Puedo acceder a la infraestructura en condiciones de seguridad 130 4.3.1.2.2.1 Nivel de importancia 130 4.3.1.2.2.2 Nivel de satisfacción 131 4.3.1.2.2.3 Nivel de accesibilidad 131 4.3.1.2.3 Postulado 3: Existen condiciones para personas con movilidad reducida 131 4.3.1.2.3.1 Nivel de importancia 131 4.3.1.2.3.2 Nivel de satisfacción 132 4.3.1.2.3.3 Nivel de accesibilidad 132 4.3.1.2.4 Percepción 132 4.3.1.2.4.1 Nivel de importancia 132 4.3.1.2.4.2 Nivel de satisfacción 132 4.3.1.2.4.2.1 Nivel de accesibilidad 133 4.3.1.2.5 Prácticas 133 4.3.1.2.5.1 Nivel de importancia 133 4.3.1.2.5.2 Nivel de satisfacción 133 4.3.1.2.5.3 Nivel de accesibilidad 134 4.3.1.2 Personas sin movilidad reducida 134 4.3.1.2.1 Entorno urbano 141 4.3.1.2.1.1 Nivel de importancia 141 4.3.1.2.1.2 Nivel de satisfacción 142 4.3.1.2.1.3 Nivel de accesibilidad 143 4.3.1.2.2 Infraestructura 145 4.3.1.2.2.1 Postulado 1: Mi trayecto a estos lugares no presenta obstáculos o barreras 145 4.3.1.2.2.1.1 Nivel de importancia 145 4.3.1.2.2.1.2 Nivel de satisfacción 145 4.3.1.2.2.1.3 Nivel de accesibilidad 145 4.3.1.2.2.2 Postulado 2: Puedo acceder a la infraestructura en condiciones de seguridad 146 4.3.1.2.2.2.1 Nivel de importancia 146 4.3.1.2.2.2.2 Nivel de satisfacción 146 4.3.1.2.2.2.3 Nivel de accesibilidad 147 4.3.1.2.2.3 Postulado 3: Existen condiciones para personas con movilidad reducida 147 4.3.1.2.2.3.1 Nivel de Importancia 147 4.3.1.2.2.3.2 Nivel de satisfacción 147 4.3.1.2.2.3.3 Nivel de accesibilidad 148 4.3.1.2.3 Percepción 148 4.3.1.2.3.1 Nivel de importancia 148 4.3.1.2.3.2 Nivel de satisfacción 148 4.3.1.2.3.3 Nivel de accesibilidad 149 4.3.1.2.4 Prácticas 149 4.3.1.2.4.1 Nivel de importancia 149 4.3.1.2.4.2 Nivel de satisfacción 149 4.3.1.2.4.3 Nivel de accesibilidad 150 4.3.2 Análisis integral de la Importancia, satisfacción y accesibilidad, grupos: movilidad reducida y sin movilidad reducida. 150 4.3.3 Análisis comparativo entre el Grupo: movilidad reducida y sin movilidad reducida. 151 4.3.4 Discusión 152 4.3.5 Conclusiones 155 Capítulo 5 Propuesta de mejora al Distrito 4 157 Bibliografía 172 | |
| dc.format | application/PDF | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Biblioteca Digital wdg.biblio | |
| dc.publisher | Universidad de Guadalajara | |
| dc.rights.uri | https://www.riudg.udg.mx/info/politicas.jsp | |
| dc.subject | Accesibilidad | |
| dc.subject | Ciudad | |
| dc.subject | Sustentabilidad. | |
| dc.title | Plan Municipal de accesibilidad para Puerto Vallarta, Jalisco: ciudad sustentable | |
| dc.type | Tesis de Doctorado | |
| dc.rights.holder | Universidad de Guadalajara | |
| dc.rights.holder | Dávalos Pita, Adriana Yunuen | |
| dc.coverage | PUERTO VALALRTA, JALISCO | |
| dc.type.conacyt | DoctoralThesis | - |
| dc.degree.name | DOCTORADO EN CIENCIAS PARA EL DESARROLLO, LA SUSTENTABILIDAD Y EL TURISMO | - |
| dc.degree.department | CUCOSTA | - |
| dc.degree.grantor | Universidad de Guadalajara | - |
| dc.rights.access | openAccess | - |
| dc.degree.creator | DOCTORA EN CIENCIAS PARA EL DESARROLLO, LA SUSTENTABILIDAD Y EL TURISMO | - |
| Aparece en las colecciones: | CUCOSTA | |
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