Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://hdl.handle.net/20.500.12104/81363
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Campo DCValorLengua/Idioma
dc.contributor.advisorGómez Padilla, Alejandra
dc.contributor.authorRodríguez Ramírez, Kavin Leonardo
dc.date.accessioned2020-07-28T01:19:00Z-
dc.date.available2020-07-28T01:19:00Z-
dc.date.issued22/08/2019
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12104/81363-
dc.identifier.urihttps://wdg.biblio.udg.mx
dc.description.abstractLa presente tesis está enfocada en contribuir en la resolución de la problemática acerca del nivel de certeza o confiabilidad con la que, en la planeación, se definen las duraciones y costos totales de un proyecto, así como en lo particular, la de cada actividad que compone y se desarrolla dentro de los diversos tipos de proyectos en la industria de la manufactura de partes automotrices. En la industria, esta responsabilidad de gestión de los proyectos le corresponde a la figura denominada como administrador de proyecto o “Project Manager”. Para poder explicar y dar el contexto adecuado a la investigación, se desarrolla el trabajo en cuatro capítulos, con sus conclusiones y anexos. El capítulo uno trata acerca de la industria automotriz y de autopartes en México, cómo surge y se desarrolla en México, cuáles han sido las etapas más importantes y cuál es la situación actual. El capítulo uno también contiene la información específica de la planta productora donde se enfoca este trabajo de investigación, así como la información de cómo se estructura, en general, un negocio de estas características. El segundo capítulo es el marco teórico. En este capítulo se presenta el concepto de Project Manager, así como de lo que es la investigación de operaciones y la programación lineal, herramientas que serán usadas para encontrar una solución al problema planteado. En este capítulo se describen las actividades y características del trabajo que realiza el Project Manager en la rama electrónica automotriz que son resultado de 7 años de experiencia en ese puesto y en esta industria. El tercer capítulo contiene un método propuesto para la estimación del costo y tiempo de cierre de un proyecto en la industria, basado en programación lineal y simulación. El capítulo también contiene un modelo de programación lineal que se espera sirva al administrador de proyectos a tomar mejores decisiones a lo largo de su gestión. El cuarto capítulo contiene el análisis de los resultados de las propuestas. Por último, en el capítulo quinto, encontraremos las conclusiones del trabajo, los siguientes pasos que sugiere el autor para el uso de estas herramientas en la industria. Al final se presentan una serie de anexos que detallan los cálculos que se emplearon en cada uno de los conceptos presentados.
dc.description.tableofcontentsÍndice general Índice de Tablas Índice de imágenes Índice de gráficas Índice de figuras Introducción Capítulo I: La industria automotriz y de autopartes en México 1.1 La industria automotriz y de autopartes en México 1.2 Planta productora de autopartes sujeta al trabajo de investigación 1.3 Estructura general de la planta productora de autopartes sujeta al trabajo de investigación 1.4 Alcance de la tesis Capítulo II: Marco Teórico 2.1 El Project manager y los proyectos en una planta de manufactura 2.2 Investigación de operaciones y programación lineal Capítulo IIl: Método y modelo de programación lineal 3.1 Problemática 3.2 Elección de tipo de proyecto: “Cambio de Ingeniería”, alcance y limitaciones 3.3 Obtención de datos para el método y modelo de programación lineal 3.4 Nivel de experiencia y capacidad de ejecución en los proyectos 3.5 Análisis para determinar la duración 3.6 Desarrollo de los métodos Situación 1: Método 1 empleando una distribución uniforme Situación 2: Método 2 empleando una distribución normal Situación 3: Planeación en base a la experiencia o empírica 3.7 Evaluación y comparación entre los métodos 3.8 Modelo de programación lineal Capítulo IV: Análisis de resultados Capítulo V: Conclusiones y actividades subsecuentes Bibliografía ANEXO 1: Explicación de la tabla de duración total de 30 diferentes proyectos. ANEXO 2: Explicación de la tabla de costo total de 30 diferentes proyectos ANEXO 3: Tablas de resultados método 1 ANEXO 4: Tablas de resultados método 2 ANEXO 5: Planeación de proyectos en base a la experiencia del Project manager y sus colaboradores (empírico) ANEXO 6: Tabla de variables para el modelo de programación lineal ANEXO 7: Modelo de programación lineal simulación 1 ANEXO 8: Modelo de programación lineal simulación 2 ANEXO 9: Modelo de programación lineal simulación 3 ANEXO 10: Modelo de programación lineal simulación 4 ANEXO 11: Modelo de programación lineal simulación 5 ANEXO 12: Modelo de programación lineal simulación
dc.formatapplication/PDF
dc.language.isospa
dc.publisherBiblioteca Digital wdg.biblio
dc.publisherUniversidad de Guadalajara
dc.rights.urihttps://www.riudg.udg.mx/info/politicas.jsp
dc.subjectProgramacion Lineal
dc.subjectRama Electronica Automotriz
dc.titlePropuesta de un modelo de programación lineal para la estimación de costo y duración de proyectos en la rama electrónica-automotriz
dc.typeTesis de Maestría
dc.rights.holderUniversidad de Guadalajara
dc.rights.holderRodríguez Ramírez, Kavin Leonardo
dc.coverageZAPOPAN, JALISCO
dc.type.conacytmasterThesis-
dc.degree.nameMaestría en Administración de Negocios-
dc.degree.departmentCUCEA-
dc.degree.grantorUniversidad de Guadalajara-
dc.degree.creatorMaestro en Administración de Negocios-
Aparece en las colecciones:CUCEA

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