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https://hdl.handle.net/20.500.12104/81360Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Silva Gutiérrez, Blanca Noemí | |
| dc.contributor.author | Hernández Castro, Karen Rocío | |
| dc.date.accessioned | 2020-07-28T01:18:59Z | - |
| dc.date.available | 2020-07-28T01:18:59Z | - |
| dc.date.issued | 11/07/2019 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12104/81360 | - |
| dc.identifier.uri | https://wdg.biblio.udg.mx | |
| dc.description.abstract | En la Administración Portuaria Integral de Topolobampo (API Topolobampo), un puerto perteneciente al municipio de Ahome, ubicado al noroeste del estado se Sinaloa en México, hace más de nueve años que se aplica el sistema de gestión ambiental que tiene como propósito el cumplimiento de la normatividad, la obtención de una mejor imagen ante los clientes y la sociedad, el respaldo a los cesionarios al controlar el impacto ambiental, así como el logro una mejor interacción con el medio ambiente. Frente a los resultados alcanzados por la API Topolobampo en los últimos años en cuanto a la aplicación, obtención y renovación de la certificación del sistema de gestión ambiental (SGA) se encuentran las personas y su inherente resistencia al cambio, así como los comportamientos y actitudes derivadas de dicha condición y la posibilidad de afectar o beneficiar el cumplimiento grado de cumplimiento en la norma. Lo anterior cobra especial relevancia en una empresa portuaria como la API Topolobampo debido a que el funcionamiento cotidiano conlleva el impacto permanente en el medio ambiente, el cual se ha visto afectado a través de los años por las actividades de comercialización. Aunado a lo anterior, destaca la importancia de esta API por la aportación a la economía del país ya que en el 2017 se movilizaron a través del puerto de Topolobampo “un total de 7,050.7 miles de toneladas de carga” (SHCP, 2018) y posteriormente se generó una utilidad de $34, 940,698.00 en el tercer trimestre del año 2018 (API, 2018) y un flujo neto de efectivo por actividades de operación de $420, 445,896.00 en el mismo periodo (API, 2018). Además API Topolobampo transporta especialmente productos derivados del petróleo y maíz en la zona de producción más importante de México de este grano, pero también por la ubicación geográfica al estar cerca de los Estados Unidos país que es el principal proveedor de maíz. | |
| dc.description.tableofcontents | Contenido Índice de tablas Introducción Planteamiento del problema Capítulo I. Los sistemas de gestión ambiental y empresas portuarias. 1.1 Antecedentes 1.1.2. Gestión ambiental en México y el mundo. 1.1.3 Marco jurídico portuario en México 1.2 Conceptos. 1.3 Modelos y teoría para los sistemas de gestión ambiental 1.3.1 Teoría general de sistemas 1.3.2 Seis etapas para aplicar un sistema de gestión ambiental 1.3.3 Pasos de aplicación de los sistemas de gestión ambiental 1.3.4 Aplicación de un sistema de gestión ambiental 1.3.5 ISO 14001. 1.3.6 Modelo de mejora continua Capítulo II. La resistencia al cambio. 2.1 Antecedentes. 2.2 Conceptos. 2.3 Modelos. 2.3.1 Teoría del interés individual 2.3.2 Pirámide de Maristany. 2.3.3 La jerarquía de Maslow y la resistencia al cambio. 2.3.4 Modelo de Lewin 2.3.5 Modelo de Nadler 2.3.6 Modelo de ocho pasos de Kotter y Cohen. 2.3.7 Escala de disposición a la resistencia al cambio. Capítulo III. La organización de estudio. 3.1 El Sistema Portuario Mexicano 3.2 Acerca de la Administración Portuaria Integral de Topolobampo 3.2.1 Antecedentes 3.2.2 Misión. 3.2.3 Visión. 3.2.4 Objetivos. 3.2.5 Organigrama 3.2.6 Principales líneas de carga 3.2.7 Servicios Portuarios 3.2.8 Ubicación 4.2.9 Infraestructura e instalaciones. 3.2.10 Hinterland y Foreland comercial 3.4 Aplicación de ISO 14001 en la Administración Portuaria Integral de Topolobampo. 94 Capítulo IV. Diseño metodológicos 4.1 Metodología 4.1.1 Tipo de investigación. 4.1.2 Diseño de la investigación. 4.2 El trabajo de campo. 4.3 Técnicas e Instrumentos de investigación. 4.3.1 Escala Resistance to change RTC 4.3.2 Entrevistas 4.3.3 Información documental Capítulo V. Análisis y discusión de resultados. 5.1 Datos sociodemográficos de la población participantes en el estudio 5.2 Resistencia al cambio 5.3 Sistema de gestión ambiental 5.4 Aportación de personal clave del sistema de gestión ambiental. Conclusiones. Referencias. | |
| dc.format | application/PDF | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Biblioteca Digital wdg.biblio | |
| dc.publisher | Universidad de Guadalajara | |
| dc.rights.uri | https://www.riudg.udg.mx/info/politicas.jsp | |
| dc.subject | Gestion Ambiental | |
| dc.subject | Resistencia Al Cambio | |
| dc.subject | Administracion Portuaria | |
| dc.title | Sistema de Gestión Ambiental y Resistencia al Cambio en la Administración Portuaria Integral de Topolobampo | |
| dc.type | Tesis de Maestría | |
| dc.rights.holder | Universidad de Guadalajara | |
| dc.rights.holder | Hernández Castro, Karen Rocío | |
| dc.coverage | ZAPOPAN, JALISCO | |
| dc.type.conacyt | masterThesis | - |
| dc.degree.name | Maestría en Administración de Negocios | - |
| dc.degree.department | CUCEA | - |
| dc.degree.grantor | Universidad de Guadalajara | - |
| dc.degree.creator | Maestra en Administración de Negocios | - |
| Aparece en las colecciones: | CUCEA | |
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| Fichero | Tamaño | Formato | |
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