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https://hdl.handle.net/20.500.12104/110396| Title: | Propuesta estratégica para mejorar la gestión de fallas en el servicio al cliente del ramo automotriz |
| Author: | Silva Navarro, José De Jesús |
| metadata.dc.contributor.director: | Hernández Rodríguez, Rafael |
| Keywords: | Servicio Al Cliente;Calidad;Ramo Automotriz |
| Issue Date: | 19-Sep-2025 |
| Publisher: | Biblioteca Digital wdg.biblio Universidad de Guadalajara |
| Abstract: | El presente documento nos mostrara una metodología general que se está utilizando para bajar las demandas o los reclamos del cliente o los nombrado QN (Quality Notification o notificación de calidad) para la solución de las fallas en el sector automotriz en el cual nos permite una amplia gama de herramientas para la toma de decisiones y hacer más practica la resolución de problemas sin volver a los reclamos reincidencias que se dan en el MI (mercado independiente) como en el OEM (mercado de equipo original) sin tener que llegar a una demanda legal fuerte y en la cual permita otorgar a la dirección una solución inmediata. Esta metodología es basada en la técnica estadística conocida como Lean Six Sigma que es una metodología que nos ayuda a resolver problemas y para la toma de decisiones en forma estadística para identificar los problemas que se en cuentan en la industria y que se puedan presentar durante la vida del producto, de la misma forma permite tener un mejor control en los productos de mayor criticidad como los son los de características de alta seguridad ya que evita tener altos cobros por reclamos y por perdidas innecesarias durante el tiempo de vida de los productos. Durante la investigación se realizó un enfoque en el estudio de la disminución de reclamos que se presenta en la fabricación del producto y de la misma forma la interacción entre los mercados independientes y originales como lo son también para los niveles manufactureros o también conocido como cadena de suministro de Tier 1 (Son las empresas que suministran insumos directamente a las OEM ”Mercado de equipo original”), Tier 2 (Son los proveedores de los Tier 1), Tier 3 (Son los proveedores de los Tier 1 y 2), y el Tier 4 (Son los proveedores de los Tier 4), estas categorías son utilizadas para clasificar a las empresas según su posición en la cadena de suministro y su nivel de participación en la producción de un producto final. |
| URI: | https://wdg.biblio.udg.mx https://hdl.handle.net/20.500.12104/110396 |
| metadata.dc.degree.name: | MAESTRIA EN ADMINISTRACION DE NEGOCIOS |
| Appears in Collections: | CUCEA |
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