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https://hdl.handle.net/20.500.12104/110034
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.author | Arellano Avelar, María Azucena | |
dc.date.accessioned | 2025-09-02T20:48:50Z | - |
dc.date.available | 2025-09-02T20:48:50Z | - |
dc.date.issued | 2022-11-29 | |
dc.identifier.uri | https://wdg.biblio.udg.mx | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12104/110034 | - |
dc.format | application/PDF | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Biblioteca Digital wdg.biblio | |
dc.publisher | Universidad de Guadalajara | |
dc.rights.uri | https://www.riudg.udg.mx/info/politicas.jsp | |
dc.title | LOS SISTEMAS DE AUTOBÚS DE TRÁNSITO RÁPIDO (BRT) Y SUS IMPLICACIONES MEDIOAMBIENTALES: | |
dc.title.alternative | El estudio de caso de la línea del BRT denominado “Macrobús” de la Ciudad de Guadalajara, Jalisco. | |
dc.type | Tesis de Doctorado | |
dc.rights.holder | Universidad de Guadalajara | |
dc.rights.holder | Arellano Avelar, María Azucena | |
dc.coverage | GUADALAJARA, JALISCO | |
dc.type.conacyt | doctoralThesis | |
dc.degree.name | DOCTORADO EN MOVILIDAD URBANA, TRANSPORTE Y TERRITORIO | |
dc.degree.department | CUTONALA | |
dc.degree.grantor | Universidad de Guadalajara | |
dc.rights.access | openAccess | |
dc.degree.creator | DOCTOR EN MOVILIDAD URBANA, TRANSPORTE Y TERRITORIO | |
dc.contributor.director | Orozco Medina, Martha Georgina | |
dc.contributor.codirector | Figueroa Montaño, Arturo | |
Aparece en las colecciones: | CUTONALA |
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Fichero | Tamaño | Formato | |
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DCUTONALA10019FT.pdf | 11.6 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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